Código: 7574
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Aceite Shell Rimula R5 15W40X20L
$ 202.500
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Detalles del producto
Aceite semisintético para todas las estaciones para motores diésel de alta velocidad y cargas pesadas con condiciones de funcionamiento severas y extremas. Shell Rimula R5 E es adecuado para motores Euro 2, 3 y 4 potentes y muy cargados con intervalos de cambio de aceite prolongados.
Gracias a los aditivos multifuncionales y al refuerzo con aceites base sintéticos, Shell Rimula R5 E ha adquirido propiedades mejoradas de ahorro de energía, viscosidad-temperatura y antidesgaste. Previene de forma más eficaz la formación de depósitos en las piezas del motor y también es más respetuoso con el medio ambiente.
El aceite Shell Rimula R5 E proporciona ahorro de combustible, ya que se reducen las pérdidas de energía para superar la fricción. Un índice de viscosidad alto (150) proporciona buena fluidez a bajas temperaturas (arranque del motor en frío) y una mayor viscosidad a la temperatura de funcionamiento del motor.
El aceite Shell Rimula R5 E se utiliza eficazmente en condiciones extremas de inviernos severos. El punto de fluidez del aceite es -39°C.
Área de aplicación Shell Rimula R5 E
Para motores Euro 2, 3, 4 de alta potencia y carga pesada de tractores, autobuses y camiones de largo recorrido (tanto nuevos como de 5 años), equipos de nueva construcción y agrícolas que operan en condiciones especialmente difíciles. Shell Rimula R5 E es adecuado para la mayoría de los motores modernos respetuosos con el medio ambiente de las normas Euro 2, 3, EE. UU. 2002 que cumplen con los requisitos de pureza de los gases de escape.
En los últimos motores limpios con filtros de partículas diésel, se recomienda utilizar aceite diésel Shell Rimula R6 LM o aceite de motor Shell Rimula R6 LME de mayor calidad.
Especificaciones de Shell Rimula R5 E : API - CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF ACEA - E7, E5, E3 Global DHD-1 Cummins - CES 20078, 77, 76, 72, 71 MACK - EO-M, EO-M+ MAN — 3275 MB — 228,3 Renault Trucks — RLD-2 Volvo — VDS-3, VDS-2
